10 лучших моторных масел для Хендай Солярис – рейтинг 2021

Какое масло лучше заливать в двигатель Hyundai Solaris

Поскольку двигатели 1.6 имеют больший рабочий объем цилиндра за счет увеличения хода поршня с 75,0 мм до 85,4 мм. Заливное отверстие для масла такое же, как и на двигателях 1.4 — 3,3 л (с заменой масляного фильтра) и 3,0 л (без замены фильтра).

Интервал замены — каждые 15 000 км пробега. Но важно понимать, что привязываться нужно не к передаточному числу, а к моточасам или количеству потребляемого топлива.

Действительно, в городе (пробки, светофоры, автосигнализация с автоматическим запуском и т.д.) существует большая разница между временем работы автомобиля и временем работы двигателя, в отличие от езды за городом.

Выбирайте только те жидкости, которые соответствуют строгому допуску Mercedes Benz MB 229.5, указанному на канистре.

Этот допуск был введен в 2005 году для моторных масел, предназначенных для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях, оснащенных сажевыми фильтрами.

В отличие от масел с допуском MB 229.31 (с интервалом обслуживания 20000 км или 250 — 300 моточасов), масла MB 229.5 имеют более длительный интервал обслуживания, который может достигать 400 моточасов.

Основными требованиями являются ACEA A3 B4 и C3.

Поэтому, если вы большую часть времени ездите по автостраде за городом, мы рекомендуем менять масло через 15 000 км пробега или после сжигания 1 000 литров бензина. Если в городе, то после 200 или 400 моточасов, в зависимости от того, какие жидкости вы используете.

Масла для 2017 Hyundai Solaris с группой допуска:

1. GF4/5 — 200-220 моточасов,
2. A5 — до 300 моточасов.

Если все это вас беспокоит, то меняйте масло каждые 7 500 — 8 000 км пробега.

2 поколение 2017 года

Hyundai Solaris второго поколения выпускается с февраля 2017 года. Именно здесь был установлен 16-клапанный двигатель:

1. Gamma6 MPI 123 л.с. Бренд G4FC;
2. Kappa4 MPI 100 л.с. Бренд G4LC.

Рекомендуемые марки масел для всех двигателей:

• API SM или выше и ILSAC GF-4 или выше.
• ACEA A5/B5. Это выдержка из руководства.

Стандартная вязкость — 5W20, но не забывайте о таблице.

В крайнем случае, можно использовать масла API SL и ILSAC GF-3, но даже в этом случае офицеры не рекомендуют этого делать.

Ниже приведен полный список моторных масел, которые можно заливать в двигатель Solaris.

1. Shell Helix HX8 Syn 5W-40 (PurePlus/GTL) 4L — 550040295;
2. Helix Ultra 0W-40 (PurePlus/GTL) 4L — 550040759;
3. Helix Ultra ECT 5W-30 (PurePlus/GTL) 4L — 550040577;
4. Helix Ultra 5W-40 (PurePlus/GTL) 4L — 550040755;
5. Helix HX8 Syn 5W-30 (PurePlus/GTL) 4L — 550040542;
6. Mobis Premium LF Бензин 5W-20

ПРИМЕЧАНИЕ: Масла с индексом C3, такие как Shell Helix Ultra Extra 5W30, здесь не рекомендуются.

Другие бренды показаны на фотографиях.

Масла с вязкостью 5W40, 10W40 и 0W40 следует использовать с особой осторожностью.

Масло для Хендай Солярис 1.4

Выбор масла для двигателя Solaris 1.4 основан на тех же допусках, что и для двигателя 1.6, поэтому можно использовать оригинальное масло:

• Shell helix Ultra 5W30

Или можно выбрать аналог из списка выше, главное — не нарваться на подделку.

Заводские рекомендации моторного масла

Автомобили, собранные в России, изначально заправляются оригинальным маслом производства Shell Helix. Рекомендуется использовать то же масло и при плановой замене. Вязкость продукта составляет 5W-20. Это во многом объясняется тем, что данный смазочный материал более экономичен по сравнению со смесью 5W-30.

Поколения авто и двигатели

Первый Hyundai Solaris оснащался двумя бензиновыми двигателями Gamma:

• G4FA мощностью 107 л.с. и объемом 1,4 л;
• G4FC мощностью 123 л.с. и объемом 1,6 л.

Покупатели могли выбирать между пятиступенчатой MPK и четырехступенчатой автоматической коробкой передач.

В 2021 году Solaris претерпел рестайлинг и был запущен как обновленный автомобиль с модернизированными двигателями. Вместо двигателя Gamma 1,4 л устанавливался Kappa G4LC с тем же рабочим объемом и мощностью, сниженной до 100 л.с. Основными отличиями нового двигателя были два фазовращателя (на впускном и выпускном валах) и вес, уменьшенный на 14 кг. Это было связано с заменой материалов коленчатого вала и поршня.

Второй двигатель, G4FC, также был модернизирован и заменен на двигатель той же серии Gamma, Gamma II или G4FG, также с двумя фазовращателями.

Двигатели первого поколения проще и надежнее. Благодаря простой конструкции их легче ремонтировать, и они реже ломаются. Но двигатели второго поколения также демонстрируют хорошие эксплуатационные характеристики, полностью выполняя заявленный ресурс в 200 000 км и даже больше. Именно поэтому Solaris завоевал широкую любовь не только среди обычных водителей, но и среди таксистов.

Масло в Хендай Солярис на зиму и на лето

Владельцы Hyundai делятся своим опытом.

Читайте по теме: Масло Лукойл Генезис Арматек 5w40: отзывы, характеристики, артикул, допуски, как отличить подделку

Мы приглашаем вас ознакомиться с их отзывами:

• Для зимы: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
• Всесезонные шины: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
• Для лета: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
• TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) — в зимних «дизелях» при прогреве.

Многие владельцы Hyundai Solaris рекомендуют моторное масло Castrol. Но на него есть жалобы, он перегорает.

Ниже приведены масла для Hyundai Solaris с двигателем G4FC. Для двигателя G4FA оно должно подойти, но из-за повышенной нагрузки на головку цилиндра рекомендуется перейти на марки GF-5 и API SN.

Согласно европейской классификации ACEA, подходят материалы с индексом A5. Примечание: Масло C3 не должно использоваться вообще! В качестве примера можно привести Shell Helix Ultra Extra 5W30.

Особое внимание следует уделять маслам вязкости 0W40, а также 5W40 и 10W40. Если значение HTHS выше 3,5, материал категорически непригоден! Рекомендуемый диапазон HTHS составляет от 2,6-2,7 до 3,49.

Подбор моторных масел C.N.R.G. для Хендай Солярис в зависимости от различных эксплуатационных условий

Условия влияющие на выбор масла для Hyundai Solaris

Какое масло заливать в Solaris, зависит от условий эксплуатации, как уже говорилось выше. Какие факторы определяются как тяжелые условия? К ним относятся:

• Вождение по ухабистым, горным и затопленным дорогам;
• Необходимость частых остановок и торможений;
• Вождение на скорости свыше 120 км/ч;
• Езда при низких (ниже минус 30 °C) и высоких (выше 300 °C) температурах;
• низкоскоростной режим работы;
• вождение с прицепом.

Поскольку условия эксплуатации двигателя Nuundai на российских дорогах соответствуют всем перечисленным параметрам, замену необходимо производить каждые 7,5 км пробега.

Индекс вязкости является одной из основных характеристик смазочного материала. Это способность оставаться на поверхностях узлов двигателя в виде пленки, сохраняя при этом все заявленные показатели текучести.

На канистрах или банках с моторным маслом указывается цифра, разделенная английской буквой W. Число перед буквой указывает на минимальную рабочую температуру, при которой масло пригодно для использования, затем следует вязкость, измеренная при 100 0C.

Чем плотнее масло, тем выше второе число. Это может быть 30, 40, 50 и 60, что также указывает на максимальную температуру, при которой его можно использовать. Эти данные обобщены в таблице 1.

Выбор моторного масла в зависимости от минимальной рабочей температуры в соответствии с таблицей 2.

Так, на этикетке канистры моторного масла 5W-50 указано, что его можно использовать при температуре от -30°C до 45÷50°C.

ВНИМАНИЕ. При пробеге до 100 000 км масло должно быть более жидким, а после этой цифры — более густым.

Показатели качества моторного масла должны соответствовать стандартам API. Они обозначаются аббревиатурой, состоящей из 2 английских букв. Первая буква указывает на тип двигателя, а вторая — на технические свойства вещества.

Масло выпускается для следующих двигателей:

• бензин (S);
• дизель (C);
• универсальный тип для дизельного и бензинового топлива (S/C).

Вторая английская буква, чем дальше она находится от начала алфавита, указывает на ухудшение технических свойств моторного масла. В настоящее время для бензиновых двигателей используется аббревиатура SN, а для дизельных двигателей — CF.

Отсутствие знака сорта на банке или банке означает, что такой продукт не сертифицирован API. Лучше не покупать его, так как недобросовестные производители, предлагающие продукты с похожими свойствами, могут только навредить вашему двигателю. Используйте только моторное масло, рекомендованное для Nundai Solaris.

10 лучших моторных масел для Хендай Солярис – рейтинг 2021

«Хендай Солярис» — детище корейского концерна «Hyundai Motors» и является автомобилем, адаптированный под отечественные дороги и условия эксплуатации.

Как и любому другому автомобилю, ему необходима замена масла, которая должна проводиться не реже, чем через 15 тыс. км пробега. Это требование производителя, которого следует придерживаться.

С такой частотой масло в двигатель Хендай необходимо менять из-за того, что к этому моменту оно теряет большую часть своих рабочих качеств. Кроме того, в смазке начинают скапливаться частицы износа деталей двигателя, которые загрязненный фильтр уже не в состоянии качественно отфильтровывать. Эти частицы взаимодействуют с движущимися элементами силового агрегата и способствуют значительному увеличению технологических зазоров.

Если же автомобиль эксплуатируется в тяжелых климатических или городских условиях — замену моторной смазки нужно проводить раньше того срока, который указан производителем.

Группа качества

Создателями данной характеристики являются сотрудники Американского Института Топлива (API). Значение отмечается парой букв.

Первая буква означает вид мотора – дизель или бензин (С и S соответственно). В случае пригодности смазки для обоих видов на ней имеется надпись S/C.

Вторая цифра обозначает уровень эксплуатационных величин. Чем дальше буква от алфавитного начала, тем больший стандарт.

Отсутствие класса качества на емкости означает то, что масло не смогло пройти проверки API.

Также возможен вариант, при котором на емкости нанесена отметка о том, что данное масло подходит знаменитым автомаркам. В этом случае есть лишь два варианта:

• Надпись – ложная;
• Моторное масло прошло все необходимые проверки автопроизводителя.

Как понять, где отметка недействительна, а где действительна? Действительными отметками являются лишь Approved, что переводится как одобрено. А вот если на емкости имеется надпись «Отвечает Хендай» (на английском), то это не означает, что данное масло рекомендованное для хендай солярис. Это моторное масло всего лишь соответствует главным требованиям.

Чем дороже — тем лучше

Что касается вопроса цены-качества — то однозначно на него ответить невозможно. Стендовые и полевые испытания показывают незначительную разницу между дорогими маслами и продуктами эконом класса. Связано это с тем, что за основу берутся схожие базовые масла, а различия в характеристиках получаются из-за процентного содержания той или иной группы присадок.

Зачастую жидкости производителя с мировым именем будут стоить значительно дороже малоизвестных аналогов. Однако, процент подделок продуктов известных брендов довольно велик, зато незнакомые марки мало кто будет подделывать. Чтобы не столкнуться с некачественным материалом — приобретать смазочные материалы следует только в специализированных магазинах, представляющих ту или иную компанию.

Ориентируясь на рекомендации завода-изготовителя — в Hyundai Solaris вполне возможно заливать смазочные материалы бюджетной категории.

Сюда можно отнести продукцию следующих отечественных компаний:

При желании можно приобрести и оригинальное масло, которое, однозначно, будет лучшим вариантом.

В случае, если найти его не удастся — от вас потребуется приобрести продукт с наиболее подходящими характеристиками.

Какое масло рекомендует сам производитель?

Завод-изготовитель рекомендует заливать в двигатель Хендай Солярис смазочные материалы с показателем вязкости 5W-20 или 5W-30.

Кроме того, эти материалы должны соответствовать следующим требованиям:

• по API — допуск SM;
• по ILSAC — не ниже GF-4. Данная категория имеет энергосберегающие свойства и высокую устойчивость к окислительным процессам. Кроме того, масла, соответствующие данному стандарту, имеют хорошие моющие свойства и совместимы с системами, оборудованными катализаторами.

Наиболее предпочтительным можно считать фирменное моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30, которое имеет полностью синтетическую основу, полученную из природного газа методом синтеза.

Преимущества этого продукта вполне очевидны:

• основа произведена с применением технологии PurePlus;
• низкая степень вязкости позволяет значительно экономить топливо;
• способствует легкому старту двигателя в холодное время года;
• соответствует необходимым экологическим стандартам;
• препятствует образованию нагара.

В качестве альтернативы можно использовать продукты других производителей, соответствующие указанным стандартам:

1. Liqui Moly Special Tec 0W-20;
2. Mobil 15W-30;
3. Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20;
4. Zic X7 5W-40;
5. Zic X9 5W-30;
6. Castrol Magnatec 5W-30 и некоторые другие.

Поколения авто и двигатели

Первые Hyundai Solaris комплектовались двумя бензиновыми двигателями Gamma:

• G4FA мощностью 107 л.с. и объемом 1,4 л;
• G4FC мощностью 123 л.с. и объемом 1,6 л.

Покупатель мог выбрать пятиступенчатую МПКК или четырехступенчатую АКПП.

В 2021 году Solaris подвергли рестайлингу и представили рынку обновленный автомобиль с модернизированными моторами. Вместо двигателя Gamma 1,4 л появился Kappa G4LC с таким же рабочим объемом и мощностью, урезанной до 100 л.с. Основным отличием нового мотора стали два фазовращателя (на впускном и выпускном валу) и вес, облегченный на 14 кг. Это произошло за счет замены материала коленвала и поршней.

Модернизация коснулась и второго мотора G4FC, ему на смену пришел двигатель из той же линейки Gamma – Gamma II или G4FG, также с двумя фазовращателями.

Двигатели первого поколения проще и надежнее. За счет несложной конструкции их легче ремонтировать, да и ломаются они реже. Но и второе поколение моторов показывает хорошие результаты, полностью вырабатывая заявленный ресурс в 200 000 км, и даже больше. Именно поэтому Solaris получил народную любовь не только среди простых автолюбителей, но и таксистов.

Условия и срок хранения трансмиссионного масла в бутылке или канистре

Если вы хотите уберечь свою коробку переключения передач от непредвиденных поломок, следует придерживаться определенных правил по сбережению смазки. Ознакомимся с ними поближе:

• Не оставляйте жидкость на солнце или на прямых его лучах. В противном случае химические соединения в продукте могут деформироваться и нанести вред АКПП.
• Плотно закрывайте тару со смазкой. Упаковка должна быть герметична, чтобы в нее не попадали посторонние объекты, такие как пыль, вода и прочие частицы.
• Следите за сроком годности на корпусе упаковки. Пренебрежение данным правилом может привести к выходу из строя автомата.
• Продукт должен содержаться в хранилище, температура в котором не превышает 24 градуса по Цельсию. Это позволяет сохранить все полезные качества состава.
• Следите за влажностью в помещении. Попадание излишней сырости негативно сказывается на масле.

Идеальным местом для содержания смазки будет отапливаемый гараж или подвал с пониженным уровнем сырости. В нем вы защитите канистру от солнечных лучей, резких климатических изменений и прочих факторов.

Также мы крайне не рекомендуем переливать состав из канистры в другие емкости. Оригинальная заводская тара состоит из прочного пластикового состава, что позволяет ей сберечь жидкость от посторонних раздражающих факторов и сохранить полезные качества.

Не используйте просроченную жидкость. Масло, срок годности которого истек пару дней назад может и не нанесет вред. Однако, если вы решите залить давнишнюю смазку, вы рискуете полностью вывести из строя агрегат. Автоматы всегда были более требовательны к качеству состава, поэтому использование такого продукта может принести большой ущерб. В следствие чего вы попадете под дорогостоящий ремонт гидротрансформатора или на полную замену узла.

В нашем магазине вы всегда найдете свежие составы для автоматических коробок переключения передач от немецкого бренда Hessol. Европейская смазка отличается универсальностью, качеством, стоимостью и отличным составом с полезными присадками. В «Чирол» вы сможете приобрести состав по самым низким ценам.

Чтобы узнать, какой состав подойдет вашему автомобилю – обратитесь к нам по телефону, указанному на сайте, или приходите в наш офис. Наши сотрудники дадут подробную консультацию по трансмиссионным составам и ответят на все возникшие вопросы.

Масло в Хендай Солярис на зиму и на лето

Владельцы автомобилей Хёнде делятся опытом.

Предлагаем изучить их отзывы:

• Для зимы: WOLF OIL ECOTECH 0W20 FE; PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC 5W20; Gulf Ultrasynth X 5W20.
• Всесезонка: VALVOLINE SYNPOWER FE 5W20.
• Для лета: G-Energy Far East 5W20; United Eco elite 5W20.
• TOTAL QUARTZ INEO MC 3 5W30 (ACEA C3) – зимой «дизелит» после прогрева.

Многие владельцы Хендай Солярис рекомендуют моторное масло Castrol. Но на него есть жалобы, оно выгорает.

Здесь указаны масла для Хёндай Солярис с ДВС G4FC. Для мотора G4FA должно подойти то же самое, но из-за повышенной нагруженности ШПГ рекомендуется переход к классам GF-5 и API SN.

С вязкостью 0W40, а также 5W40 и 10W40 нужна предельная внимательность. Если показатель HTHS превышает 3,5, такой материал не подходит категорически! Рекомендуемый диапазон HTHS – от 2,6-2,7 до 3,49.

ГУР, АКПП, МКПП

Ресурс моторов G4FA и G4FC составляет 180 т. км. Чтобы его повысить, владельцы меняют масло в 2 раза чаще, чем положено.

Расширительный бачок ГУР

Может, это оправдано для двигателя, но не для ГУРа, не для привода сцепления и т.д. Рекомендации по выбору:

• Тормоза + сцепление: DOT-3 FMVSS116 или DOT-4, 0,7 л;
• АКПП: Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III, 6,8 л;
• МКПП: SK HK MTF, SHELL HD, HYUNDAI (GL-4, 75W85), 1,9 л;
• ГУР: HYUNDAI 03100-00130 (зелёная), Ultra PSF-4 80W (коричневая), PSF-3 (красная), 0,8 л.

Итоги

• Синтетическое моторное масло от Motul USA станет неплохим выбором. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы удовлетворить строгие требования к качеству. Разработан с использованием инновационных технологий производства.
• 1 кварта от Lucas Oil. Этот продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы удовлетворить и превзойти строгие требования к качеству. Разработанный с использованием самых современных технологий и с клиентами. Разработан с использованием инновационных технологий производства. Сделано с высочайшим уровнем профессионализма. Продукт изготовлен из высококачественных компонентов, чтобы удовлетворить и превзойти строгие требования к качеству.

• Shell тоже рекомендуется компанией Хендай. Масло беспечивает глобальный доступ к своим ведущим продуктам благодаря мощной сети поставок смазочных материалов, состоящей из 8 заводов по производству базовых масел, 50 заводов по производству смесей и 18 специализированных заводов по производству смазок.
• Преимущества для клиента включают снижение затрат на техническое обслуживание, увеличение срока службы оборудования и снижение энергопотребления. Одним из способов, с помощью которого фирма расширяет границы технологий смазочных материалов, является тесное сотрудничество с ведущими гоночными командами, такими как Scuderia Ferrari.

Ещё по теме: Что лучше: Киа Рио или Хёндай Солярис

Hyundai Solaris 1.6 — какое лить моторное масло

Замена масла в двигателе Хендай Солярис — это довольно ответственное дело, которое начинается с выбора качественной смазки.

Одним из критериев, на которые необходимо ориентироваться — это вязкость продукта.

Для 1.6 литрового двигателя автомобиля Hyundai Solaris предпочтительней всего будет смазочный материал с показателем SAE 5W-30. Данный параметр рассчитан для автомобилей американского, японского и корейского производства, а что касается Хендай Солярис — вполне подходит для двигателей с любым техническим состоянием.

В качестве альтернативы можно использовать моторные жидкости, имеющие показатель SAE 5W-40 и SAE 10W-40.

Выбирая смазку, старайтесь избегать продуктов с низкой вязкостью, которая негативно сказывается на движущихся элементах силового агрегата. В большей степени это касается двигателей, имеющих значительный процент выработки. Кроме того, масла с низкой вязкостью имеют высокий уровень испаряемости и утрачивают свои рабочие свойства намного быстрее высоковязкостные. В связи с этим их придется не только чаще менять, но и постоянно доливать в двигатель автомобиля.

Что касается жидкостей с высоким показателем вязкости — то здесь можно выбрать продукты с такими параметрами:

Также, при выборе смазки следует определиться и с типом продукта, который может быть минеральным, полусинтетическим и полностью синтетическим. Имея одинаковые свойства и спецификацию — они будут отличаться друг от друга густотой.

Более густое предпочтительней для жарких регионов, где оно будет прекрасно справляться со своими обязанностями, а смазка, имеющая высокую текучесть — для более холодных областей.

Современным 1.6 литровым двигателям Хендай Солярис предпочтительнее будут синтетические масла, которые не теряют свои характеристики весь срок эксплуатации.

Подвеска

Синтетические смазки

Синтетическое масло делается так же, как и обычное, но оно подвергается процессу очистки, чтобы удалить любые примеси. Затем оно смешивается с добавками, чтобы помочь вам лучше адаптироваться к новым технологиям двигателя. Хотя синтетическое масло дороже, это лучший вариант, если вы хотите, чтобы мотор работал дольше.
Современные автомобили, такие как Хендай Солярис, выигрывают от использования синтетической смазки для замены.

Теперь, когда вы знаете, какой продукт следует использовать в своей Хендай Солярис, вы можете заменить его в домашних условиях.

Shell обеспечивает глобальный доступ к своим ведущим продуктам благодаря мощной сети поставок смазочных материалов, состоящей из 8 заводов по производству базовых масел, 50 заводов по производству смесей и 18 специализированных заводов по производству смазок.

Термин «Shell Lubricants» в совокупности относится к компаниям Shell Group, занимающимся производством смазочных материалов. Shell продает широкий спектр смазочных материалов для удовлетворения потребностей клиентов в самых разных областях применения. К ним относятся потребительские автомобили, тяжелый транспорт, горнодобывающая промышленность, производство электроэнергии и общее машиностроение.

Фирма также предоставляет техническую и деловую поддержку клиентам. Шелл предлагает услуги, связанные со смазочными материалами, в дополнение к своему ассортименту.

К ним относятся: Shell LubeMatch — лидирующий на рынке инструмент для онлайн-рекомендаций по продуктам, Shell LubeAdvisor — помогает клиентам выбрать правильную смазку с помощью высококвалифицированного технического персонала Shell, а также онлайн-инструменты, и Shell LubeAnalyst — система раннего предупреждения, которая позволяет клиентам контролировать состояние своего оборудования и смазочных материалов, помогая сэкономить деньги на обслуживании и избежать возможных потерь бизнеса из-за отказа оборудования.

Технология мирового класса Shell работает для того, чтобы приносить пользу клиентам компании Hendai. В основе смазочных материалов Shell лежат инновации, применение продукта и техническое сотрудничество. В компании есть ведущие научно-исследовательские центры смазочных материалов в Китае, Германии, Японии (в совместном предприятии с Showa Shell) и США.

Также фирма вкладывает значительные средства в технологии и тесно сотрудничает с нашими клиентами в разработке инновационных смазочных материалов. У Шелл имеется свой патентный портфель с серией патентов 150 на смазочные материалы, базовые масла и смазки. Более 200 ученых и инженеров по смазочным материалам занимаются исследованиями и разработками смазочных материалов.

Преимущества для клиента включают снижение затрат на техническое обслуживание, увеличение срока службы оборудования и снижение энергопотребления. Одним из способов, с помощью которого фирма расширяет границы технологий смазочных материалов, является тесное сотрудничество с ведущими гоночными командами, такими как Scuderia Ferrari.

Масло моторное Хендай Солярис 1.4 — 1.6

Основные вопросы которые возникают у владельца : какую вязкость выбрать, класс и бренд масла. Начнем с простого, вязкости. Для этого достаточно взять ваши климатические условия, в которых эксплуатируется автомобиль, и согласно таблице определить подходящие диапазоны.

Зависимость вязкости масла от температуры воздуха

Скорей всего вариантов будет несколько. Для более оптимального выбора нужно опираться на личные особенности эксплуатации.

В качестве примера рассмотрим масло 5W30. Цифра 5 это вязкость, буква W сокращение от английского слова зима (WINTER). Получается низкотемпературная вязкость. Чем число меньше тем выше экономия топлива и лучше работа в холодную погоду.

Споры возникают, как правило, вокруг второго числа. Это тоже вязкость, но при высоких температурах. Если просто это прочность масляной пленки (ее толщина) при нагреве масла . Понимая это и зная условия эксплуатации вашей машины, можно сделать более эффективный выбор масла.

В пользу масел W30 и W40 можно рассматривать следующие условия:

1. Жаркий климат
2. Горная местность
3. Активная езда
4. Движения по трассе с большими скоростями
5. Для машин с загрузкой или прицепом

Для масла W20 другие условия:

1. Короткие поездки 8-10 км
2. Длительная работа на холостом ходу.
3. Для спокойных водителей
4. Движение по трассе на небольших оборотах двигателя

Стоит сказать что двс 1.4 более чувствителен ко второму параметру масла чем 1.6 . Его кривая момента смещена в зону более высоких оборотов. Его приходится больше крутить чем 1.6. Из-за этого при прочих равных — масло в нем нагревается немного выше.

Вся эта информация есть в руководстве по эксплуатации автомобиля в 8 разделе на 5 странице.

Руководство по эксплуатации о масле

Теперь попробуем разобраться с классом масла . В 8 разделе на странице 5 указан класс SM и есть допуск для класса SL.

Что делать если мотор уже старенький и кушает масло ? Можно ли использовать масла более низкого класса? Ответ также есть в оригинальных руководствах других автомобилей где ставился наш мотор. Начиная с 2006 г. он использовался на многих машинах, когда еще масел класса SM не было. Пример ниже из руководства Hyunda Elantra HD, где такой же мотор как у Соляриса.

Допуск на использование масла класса SJ

Самое сложное — это определиться с брендом масла . Столько споров по этому вопросу. Какой бренд лучше? Например, некоторые доказывают, что масло SHELL ужасное. Тогда почему в Солярисе в качестве оригинального масла используется SHELL?

Все эти споры о бренде бессмысленны. Вопрос должен ставиться по другому: настоящее ли то масло, которое я купил? Весь негативный опыт, связанный с известным брендом, относится к контрафакту а не самому бренду.

Любое масло CASTROL, HYUNDAI, MOBIL, SHELL, если оно настоящее и соответствующего класса, подойдет. О том, как отличить масло, будет написано ниже.

Когда менять масло. Сроки замены

Многие уверены, что масло меняется каждые 15 000 км. Об этом часто говорят сами дилеры и также написано в руководстве по эксплуатации в 7 разделе на 5 странице. Только речь идет об обычных условиях эксплуатации.

Руководство по эксплуатации, сроки замены масла в обычных условиях

В том же руководстве есть еще одна запись о сроках замены: в этом же 7 разделе на 16 странице говорится о сроке в 7500 км.

Руководство по эксплуатации, сроки замены масла при тяжелых условиях Что относится к тяжелым условиям

Есть еще одно довольно популярное издание, на которое многие ссылаются. В нем говорится о сроках замены в 15 тыс.км и даже 20 тыс.км. Каких-то поправок, связаных с условиями эксплуатации, в нем нет. Поэтому не понятно: почему в одном месте замена на 15 000 км, а в другом — на 20 000 км.

Сроки замены масла в 15 тыс. и даже 20 тыс.

В современных городских условиях считать пробег только по километражу уже недостаточно . Многие новые машины наряду с пробегом учитывают и моточасы. И в зависимости от того, что наступит раньше, выдают сообщение о необходимости замены масла.

В нашей машине только одометр. Если менять масло раньше 15 000, это позволит компенсировать отсутствие учета по моточасам при эксплуатации в городе. 15 000 км в городе и 15 000 км по трассе с точки зрения моточасов — большая разница.

Также сокращение интервала позволяет обезопасить мотор в случае использования контрафактного масла или масляного фильтра, которыми сегодня завалены все рынки и магазины. Поддельный фильтр имеет намного меньше фильтрующего элемента и к 15 тыс.км (даже если само масло настоящее) фильтрации уже не будет.

Замена масла. Сколько заливать

Простейшая работа, тем не менее, при самостоятельной замене могут возникнуть непредвиденные проблемы. Но обо всем по порядку. Работу выполняем на теплом или прогретом двигателе.

Откручиваем крышку масла заливной горловины

Если есть металлическая защита двигателя, в которой нет выреза под масляный фильтр, то ее придется снять. Здесь и может случиться первый подвох с задними закладными, которые проворачивает при откручивании болта.

Часто при замене масла, приходится сталкиваться с проблемой заднего болта

Обычно в такой ситуации достаточно вставить мощную отвертку между защитой и балкой. Отверткой отжимаем защиту вниз, тем самым воздействуем на болт, который прижмет саму закладную к балке. Когда усилие создано, начинаем откручивать болт.

Заказать новый комплект крепежа можно по артикулу на фото. Первую цифру видно плохо это 4. Его лучше всегда иметь прозапас, т.к закладные проворачивает у всех. Это вопрос времени.

Новый комплект крепления для защиты картера

Как заменить закладные, показано в ролике.

Перед тем, как открутить сливной болт, приготовьте емкость для старого масла и обязательно проверьте, как сидит ключ на гранях болта. Он должен сидеть плотно без люфта. Старайтесь не использовать рожковый ключ — им легко слизать грани .

Откручиваем сливной болт масляного поддона ключом на 17

Обратите внимание на расположение сливной пробки. Она почему-то расположена не в самой нижней точке поддона, а выше. Из-за этого в поддоне остается довольно много старого масла . Зачем так сделано — не понятно.

Как извлечь старое масло и сколько его остается показано в видео.

Номера сливного болта и уплотнительного кольца вам рано или поздно пригодятся. Кольцо под одним и тем же артикулом может быть алюминиевым или медным. Последнее время в основном поставляются алюминиевые.

Уплотнительное кольцо 2151323001 и сливной болт масла 2151223000

Затягивается сливной болт усилием 20-25 Нм, в кг это 4-5.

Теперь откручиваем масляный фильтр. Как это сделать и многое другое разобрано в отдельной статье по ссылке масляный фильтр.

Откручиваем масляный фильтр

Остается залить новое масло. В моторе 1.4 и 1.6 объем одинаковый. По мануалу в мотор входит 3.3 литра, по факту входит от 3л до 3.25л в зависимости от того — откачали остатки старого масла из поддона или нет и от объема нового масляного фильтра.

Сначала залейте 3л, а потом можно долить до нужного уровня.

Разница между нижней и верхней меткой 0.5 л

Уровень масла должен быть между нижней и верхней меткой. По самую верхнюю наливать не стоит, т.к холодное масло по мере прогрева расширяется и уровень будет выше верхней метки.

Заливаем чуть ниже верхней метки

Контрафактные масла. Как отличить подделку

Сегодня нет известных масел, которые бы не подделывали . На рынке и в интернет-магазинах встречаются два типа контрафакта. Первый и самый опасный для двигателя — это масла, выпадающие в осадок, второй — это настоящие дешевые масла низкого класса в упаковке более высокого класса.

Чем опасно масло первого вида

1. Очень быстро закоксовывает поршневые кольца, что приводит к расходу масла.
2. Такое масло угорает в моторе, что забивает соты катализатора.
3. Очень быстро забивается сеточка клапана муфты CVVT.
4. Повышается термонагрузка на двигатель из-за больших отложений такого масла.

Чем опасно масло второго вида

1. Быстро теряет свои свойства. Обычно за 4 000 — 6 000 км.
2. Склонно к нагарообразованию после пробега в 4 000 — 6 000 км.
3. Также начинает угорать, но не сразу а, как правило, после потери своих свойств.
4. Закоксовывает поршневые кольца после пробега 4 000 — 6 000 км, но не так активно как первый вид.

Первый вид выдаст себя очень быстро, если вы проявите внимательность . До того как залить новое масло, загляните под крышку маслозаливной горловины.

Запомните или сфотографируйте то что под ней Например до замены масла было так

В течение от 1000 до 2000 км периодически заглядываем под крышку и сравниваем то, что есть, с тем, что было. Летом,если масло контрафактное, такой процесс идет быстрей, зимой медленней. Если это ‘жесткий’ контрафакт, осадок появится в указаном диапазоне.

Также дополнительно контролируем уровень масла. Летом такая дрянь очень сильно угорает, что будет заметно по щупу. Если до замены мотор масло не расходовал, а после замены на новое вдруг уровень начал таять на глазах, то это тоже признак некачественного масла. Всегда запоминайте уровень после замены масла на новое!

После замены и небольшого пробега образовались множественные отложения от масла

Если нарвались на такое, то не используйте промывочное масло — сделаете только хуже! Лучше резко сократить сроки замены до 3000-5000. Через какое-то количество замен (зависит от моющих свойств конкретного масла) мотор станет чище.

Такой вид контрафакта можно выявить заранее, не заливая в двигатель . Но это потребует усилий. Масло нужно будет нагреть на конфорке или горелке. Если оно кипит по ходу нагрева или интенсивно испаряется, можно дальше не продолжать. Греем минут 10, если это ‘жесткий’ вид, то будет «каша»» как на фото.

После нагрева такое масло превращается в кокс либо кашу

К сожалению второй вид таким способом определить не получится. Здесь уже масло качественней. И такой простой тест оно проходит. Что делать?

Такое масло также проявит себя, но на более высоком пробеге в 4 — 6 тыс.км. Оно также склонно к нагарообразованию, но постепенному и гораздо в меньшем количестве чем откровенно левое масло.

Обычно к 4 — 6 тыс.км начинает проявляться легкий лаковый нагар После 6 тыс.км процесс значительно ускоряется

Отмечу склонность к угару с ростом пробега. То есть сначала уровень стоит, но по мере роста километрожа начинает потихоньку убывать. Чем ближе к 8-10 тыс.км, тем сильнее масло угорает.

Могу порекомендовать ютуб канал Ойл Клуб torcon. На нем можете поискать обзор именно вашего масла.

Источник https://vw-guide.ru/rashodniki/kakoe-maslo-luchshe-zalivat-v-dvigatel-hyundai-solaris/

Источник https://vmyatynnet.ru/inomarka/kakoe-maslo-lit-v-solyaris.html

Источник https://artikul-cars.ru/hyundai/solaris-sedan-2011-2014/engine/maslo-motornoe