Автомобильный потоп: как высушить ковролин и шумоизоляцию от воды

Как просушить салон автомобиля под ковриками: секреты быстрой просушки пола

Появление воды в машине – вещь неприятная. Особенно, когда она попадает на ковролин. Нужно скорее решить, как просушить салон автомобиля под ковриками. Если этого не сделать,то последствия неминуемы:лужи под ногами, запах плесени, запотевшие окна… И это еще не самое страшное. А вот ржавый кузов и поврежденные провода – намного серьезнее.

Просушка салона автомобиля – важное мероприятие, которое нельзя откладывать в «долгий ящик». Способы борьбы зависят от масштабов. Часть из них легко реализовать без специальной подготовки, но некоторые ситуации требуют обращения в автосервис.

Откуда берется вода в салоне?

Самая «радикальная» причина – погружение. Помните наводнение в Крымске 2012 года? Я тогда был на даче. Видел, как река поднималась по склону снизу вверх (глазам не верил, думал, что перебрал ).

А потом мой «Пыжик» плавал между участков как лодка. И лишь забор не давал ему унестись с потоком. Просушивать тогда пришлось долго…

К счастью, такое бывает нечасто. Обычно лужица на полу вызвана мокрой обувью. Резиновые коврики хорошо защищают покрытие. Но когда изнашиваются, перестают справляться с задачей.

Другие возможные источники проблем:

• Забитые водостоки.
• Негерметичные сварные швы.
• Повреждение заглушки троса капота.
• Зазор между дверью и корпусом.
• Пролитая жидкость.
• Появление конденсата из-за перепада температур в салоне.
• Плохая гидроизоляция между кузовом и лобовым стеклом (обычно течет в нижнем углу).
• Нарушение герметичности хомутов, патрубков, радиатора отопителя.
• Некачественная мойка или химчистка салона.
• Коррозия металла.

Иногда течет кран отопителя печки. Тогда внизу собирается антифриз. Проблему диагностируют по характерному запаху и жирному налету на стеклах.

Могут засориться дренажные отверстия дверей, кузова, люка на крыше или забиться слив испарителя кондиционера. Брызги попадают через воздухозаборник автомобильной печки или как-то иначе. Причин много. Их поиск и исправление – отдельная тема.

Чаще всего ее появление в салоне вызвано небрежностью пассажиров или отсутствием заглушек на дренажных отверстиях днища. В результате под полом образуются сквозные дыры, через которые вода попадает в салон.

Чем опасны лужи под ковриком в салоне?

Под тканевым покрытием скрывается мягкая шумоизоляция. Она склонна впитывать влагу, но не способна отдавать ее самостоятельно. Если у вас залило салон, не ждите, что проблема решится сама собой.

Сырость в автомобиле оставляет последствия:

• появляется плесень, грибок;
• образуется сквозная коррозия металлических частей корпуса;
• ломается электрика;
• чувствуются неприятные запахи.

Какова бы ни была причина, приступать к ликвидации «аварии» лучше сразу. Чаще всего проблему можно решить за несколько минут с помощью простых подручных средств.

Первая помощь, или как высушить ковролин в машине от воды, не снимая его

Совет: загоните авто в тёплое сухое место. Откройте двери и багажник. Летом это можно сделать на улице. Под действием солнечного тепла влага быстро испарится, если салон открыт. Тогда не придется гадать, как просушить пол в машине под ковриками.

Зимой в отапливаемом гараже авто тоже просохнет. Оставьте его на ночь с открытыми дверцами и багажником или приоткройте окна. Хватит 1-1,5 см, но времени для просушки потребуется больше.

Перед тем, как высушить пол в автомобиле, удалите излишки жидкости. Используйте ветошь или старые махровые полотенца. Они лучше впитывают, чем бумага. Количество зависит от интенсивности «потопа».

После этого сделайте следующее:

• Достаньте из салона коврики, вымойте их и тщательно просушите.
• Уберите остатки с помощью туалетной бумаги. Потребуется 10-15 рулонов. Разворачивать их не обязательно. Достаточно снять обертку и поставить торцом вниз. Покройте «катушками» всю намокшую площадь.
• Оставшуюся влагу «вытяните» с помощью памперсов. Уложите их под резиновые коврики впитывающей стороной вниз. Меняйте ежедневно.

Если этого недостаточно, поднимите текстильное покрытие. Впитывающими средствами удалите сырость с днища. Постарайтесь добраться до всех щелей и уголков. Но чтобы высушить на 100%, придется разобрать салон.

Примите меры против плесени, грибка и других микроорганизмов. Подойдет соль, сода, другие адсорбенты. В противном случае есть риск, что после потопа в салоне появится затхлый запах.

Как быстро просушить салон автомобиля под ковриками от воды – другие способы

Хотите ускорить процесс? Расстелите газеты или гофрированный картон. Использовать их поодиночке практически бесполезно. Придется часто менять. А в комбинации потоком теплого воздуха просушка займет 10-12 часов. Для варианта без разборки салона – это неплохой результат.

Как быстро убрать влагу из салона машины памперсами или одноразовыми пеленками

Лучше пеленки. Они ложатся без складок, быстро впитывают, а специальный слой препятствует протеканию. Их оставляют на несколько часов или на сутки. Только укладывайте правильно: впитывающей стороной вниз.

«Автопамперс»

Его используют вместо резинового или текстильного автоковрика. Он изготовлен из нетканого материала, поглощающего вредные примеси. Большинство моделей задерживают объём до 2 литров. Они хорошо сохраняют форму и легко моются.

Строительный фен и тепловая пушка

Оборудование поможет быстро убрать воду из салона автомобиля и просушить пол в машине. Вместо строительного фена можно взять обычный, но мощность его ниже. Сильно греть опасно. От чрезмерного нагрева материалы салона оплавляются, твердеют.

Действуйте осторожно, чтобы не обжечься и не спровоцировать пожар.

Чем еще просушить ковролин в машине под ковриком: «внутренние резервы»

Включите обдув ветрового стекла, а также печку и кондиционер (на рециркуляцию) одновременно. Обогрев сидений тоже не помешает. Вместе они справятся с задачей на пять с плюсом.

Окна приоткройте. При повышении температуры в салоне H₂O начнёт испаряться, а вентиляция не позволит ей конденсироваться.

Аммиачная селитра

Она же нитрат аммония. Это популярное минеральное удобрение найдется в закромах у любого дачника. Лучше сочетать с поваренной солью. Пропорции – 2 к 3.

Подготовьте пластиковые емкости объёмом 2-3 литра. Для этого разрежьте пополам (по высоте) пятилитровую бутылку и уложите на бок. Наполните смесью и расставьте на пол салона возле «эпицентра».

Меняйте состав каждые 24 часа. А для верности комбинируйте с тепловентиляцией.

Наполнитель для кошачьего туалета, силикагель или обычный рис

Это самый быстрый и простой способ высушить пол в машине. Силикагель – высушенный гель, состоящий из растворов кремниевых кислот. Он выпускается в виде гранул, которые поглощают жидкость и пары (не только водяные). На его основе делают наполнители для туалетов домашних питомцев, ведь он легко впитывает различные запахи.

При отсутствии силикагеля возьмите крупу.

• Уберите резиновые автоковрики.
• Рассыпьте гранулы или крупу на обивку пола.
• Через 10-12 часов уберите при помощи щетки или пылесоса.

От луж под коврами он не поможет. Но с остатками влаги в салоне справится на ура. Этим способом можно просушить ковролин в машине, не снимая. Чтобы поддерживать постоянную влажность, насыпьте гранулы или крупу в хлопчатобумажные мешочки и разложите под сидениями.

Как полностью просушить автомобиль – устранить причины

Способ решения проблемы зависит от неисправности, которую необходимо выявить. Вот основные рекомендации:

• Обнаруженные места протечек обработайте универсальным герметиком.
• При необходимости поменяйте уплотнитель.
• Если поврежден радиатор печки, замените его.
• Потерянные заглушки в днище замените аналогичными.

Не разбирая покрытие, вы вряд ли получите стопроцентный результат просушки. Проблема в том, что шумку просушить сложно. Материал сопротивляется влаге, но дольше ее задерживает, чем обычные ткани.

Вода в салоне: что делать, чтобы не появлялась?

Предотвратить появление влаги. Тогда вам не придется ломать голову, как просушить салон автомобиля – под ковриками будет всегда сухо.

• Следите за целостностью изоляционных материалов.
• Тщательно счищайте снег и грязь с обуви.
• Не пользуйтесь текстильными автоковриками. Особенно, зимой.
• Регулярно прочищайте дренажные каналы сжатым воздухом.

Выводы

Не все способы просушки одинаково хороши. Многие работают слабо или не во всех случаях.

Самый эффективный метод – полностью демонтировать шумоизоляцию и ковролин. Затем включить принудительный обогрев или оставить на солнце, если позволяет погода. После этого проверить корпус на предмет ржавчины, промазать мовилем или пушсалом. А сверху уложить строительный пенополиэтилен толщиной не менее 10 мм.

Лайфак от Домовушкина: ковролин под передними сиденьями лучше разрезать, чтобы его можно было отогнуть и осмотреть днище на предмет влажности.

После того как просушите салон автомобиля под ковриками, постарайтесь сделать все, чтобы влага больше не попала внутрь. Иначе усилия будут напрасными.

Автомобильный потоп: как высушить ковролин и шумоизоляцию от воды

Треснувший коврик, нечаянно пролитая вода, неплотно прилегающий уплотнитель – ковролин может намокнуть по любой из этих причин. И не только ковролин! Под заводским ковровым слоем скрывается внушительный бутерброд из мягкой шумоизоляции, склонной к впитыванию влаги, но абсолютно не способной отдавать ее пассивным образом. Как убрать влагу из машины, рационально располагая временем, рассказывает редакция Autobann.su.

Способы сушки салона автомобиля от воды

Как просушивали салон в эпоху дефицита автотранспортной техники? Каждое лето бывалые автомобилисты демонтировали порожек и оттопыривали ковролин вместе с «шумкой», фиксируя их в таком состоянии дощечкой, упертой в днище автомобиля. Когда-то этот способ решения проблемы использовался на ура. В эпоху же активного использования автомобиля не у каждого найдется лишних пару-тройку дней на свободное проветривание салона. Да чего уж там, не каждый может в принципе оставить распахнутыми двери транспортного средства на целый день – нужен либо гараж, либо двор в частном секторе.

На данный момент есть уйма способов, позволяющих сушить салон как открытой, так и закрытой машины:

• Поднять ковер и направить под него поток из тепловой пушки или строительного фена.
• Положить под мокрый ковролин памперс.
• Расположить в салоне силикагель.
• Ежедневно подлаживать под мокрое место газету, картонку или ставить поверх туалетную бумагу.
• Разложить емкости со смесью соли и селитры.
• Использовать наполнитель туалетов для домашних животных.

Эффективная сушка: как полностью убрать влагу из салона автомобиля

Не всякие способы хороши, а многие из них приносят ощутимый результат лишь в комбинации с другими. Например, греть шумоизоляцию да и сам ковролин опасно – они могут отвердеть и оплавится от чрезмерного нагрева. Это приводит к ухудшению звукоизоляционных характеристик и разрушению материала в принципе.

Газеты, картонки, туалетную бумагу использовать поодиночке практически бесполезно. А вот в комбинации с едва теплым потоком воздуха и памперсом влагу можно убрать за 10-12 дней. Не удивляйтесь, для варианта без разборки салона, это превосходный результат.

• Убрать основную влагу сверху. Для этого на мокрое место необходимо поместить туалетную бумагу плоским торцом вниз. Туалетной бумагой необходимо покрыть максимум промокшей площади. Время предварительной сушки – 20-24 часа.
• «Вытянуть» основную влагу снизу. Демонтируйте пластиковые накладки порогов, поднимите ковролин и положите памперс впитывающей стороной вверх. Меняйте памперс каждый день.
• Просушить теплым воздухом. Между заменами памперсов выделяйте 3-4 часа на сушку шумоизоляции и ковролина теплым воздухом. Не забудьте снять заглушки со сквозных отверстий в днище автомобиля и помните, что воздушный поток должен быть едва теплым.

В качестве альтернативы можно использовать химический способ купирования влаги. Закупите селитры и поваренной соли в объеме 6 кг и 4 кг соответственно. Подготовьте емкости по 2,5-3 л. каждая, наполните их вначале солью, затем селитрой и расставьте вокруг влажного очага.

Состав необходимо заменять каждые сутки, а для большей эффективности комбинировать с памперсами и тепловой пушкой. Как результат, уже после второго цикла исчезнет основная причина запотевания стекол , избыточная влага, выпадающая на стекла при интенсивном нагреве автомобиля на солнце.

А так, чтобы наверняка

Сушка без разборки салона не гарантирует 100% результата. Дело в том, что шумоизоляционный материал обладает свойствами, отличными от ковролина. Он сопротивляется намоканию, но будучи мокрым, неохотно отдает влагу, как это делают обычные ткани и ковры.

Сушка «шумки» отдельно от автомобиля неоднократно подтверждает этот факт. Так, продолжительность высушивания «бутерброда» вентиляторными обогревателями составляет около четырех суток. Однако, результат – налицо: материал становится абсолютно сухим, что и нужно.

Итого, подчеркнем, что наилучшим способом сушки салона автомобиля от воды является полный демонтаж ковролина и шумоизоляции с последующей активной сушкой обогревателями. Именно так удастся гарантированно высушить «бутерброд», читай, избежать появления очагов коррозии внутри машины.

Утонула машина: первые действия и советы по восстановлению

Владельцы авто привыкли промывать машину с помощью специализированных шампуней, ополаскивателей и воды. Но безобидная влага таковой является ровно до тех пор, пока не попадет в электрику или силовые агрегаты. Неудивительно, что поэтому многие автомобилисты привыкли ставить точку на машине после ее затопления. На деле же прощаться с «ласточкой» в ряде случаев вовсе необязательно. А что это за случаи и как можно предотвратить печальный из исходов – разберем в материале.

Почему вода опасна для машины

Необязательно понимать устройство машины, чтобы догадаться о пагубном влиянии воды на кузов в перспективе. Даже несмотря на то, что с годами автопроизводители больше внимания уделяют защитным механизмам машины, проблемы с водой по-прежнему есть. Во многом беды связаны с самим устройством авто – имеется доступ к кислороду, следовательно, и вода пройдет.

Взглянем на элементы машины, находящиеся в «группе риска»:

Кузов, металлические детали и крепления . Как уже было подмечено, кузов заметно страдает от воды и покрывается характерным рыжим налетом. К сожалению, этот самый налет – лучшее, что может случиться под длительным воздействием живительной влаги. Нередко на местах коррозии образуются даже дыры, а некогда бывший деталью кусок железа рассыпается прямо на глазах. Бывает и такое, что «воспаление» невозможно идентифицировать: например, если коррозийный очаг скрыт за надежным лакокрасочным покрытием.

Вышеописанное справедливо не только в отношении кузовной части авто. Страдает весь металл, задействованный в устройстве машины. Масла в огонь подливает тот факт, что очаги коррозии имеют свойство разрастаться и тем самым повредить весь автомобиль.

К счастью (если это можно назвать счастьем), проливные дожди и ливни не так губительны для машины, как пребывание на дне морском. Это связано с тем, что соленая морская вода воздействует на металл особенно быстро. Тем не менее, проблема по-прежнему имеет место, а о том, как ее решить, Gazbuka рассказывала ранее .

Салон . Казалось бы, влажная уборка в салоне авто – дело привычное. Но даже так, застоявшаяся вода в закрытом салоне машины за несколько дней стухает. Из-за этого разрушается обивка и ковролин, появляется плесень и характерный запах залежавшегося белья.

Из менее трагичных последствий пребывания воды в салоне – характерные грязь, песок и ил. А если машина побывала в морской воде, то и солевые разводы исключать не следует. С солью, кстати, справляться труднее.

Электрика . Без сомнения, вода в электронных системах машины – одно из самых страшных явлений для автомобилиста. Если машина продолжительные время находилась в воде, то поверхностная защита в проводке и платах лопается, из-за чего происходит окисление контактов. Тем не менее, если просушить электрику вскоре после столкновения с водой, избежать окисления удастся.

Если вода воздействовала на аккумулятор, то система откажет. В лучшем случае перегорят предохранители, а в худшем – машина загорится. К счастью, в современных автомобилях герметичные аккумуляторы, поэтому чаще устройство просто разряжается.

Электронная панель, экран медиасистемы, навигатор и регистратор обычно не переживают встречи с водой.

Двигатель . Двигатель внутреннего сгорания получил свое название от того, что внутри действительно происходит возгорание топливно-воздушной смеси. Другое дело вода: поршень не в силах сжать жидкость, равно как и выпустить ее. В результате этого гнется шатун, трескается крышка блока цилиндров и разваливается поршень.

Если резюмировать, то ремонтировать двигатель после «водных процедур» бесполезно. Оптимальное решение – полная замена устройства.

Коробка передач . К сожалению, даже трансмиссия не защищена от затопления. Вода попадает в коробку передач через вентиляционное отверстие или через датчики. При этом в автоматических коробках передач электроника выходит из строя едва ли не моментально.

Если же поломки не случилось сразу, это лишь вопрос времени. Однако предпринять меры нужно: если повезет сменить рабочую жидкость вовремя, а также просушить и почистить электронику, поломки удастся избежать.

Правила поведения при затоплении машины

Когда под словом «затопление» понимается полноценный водоем, спасать приходится уже себя, а не автомобиль. Вообще, машина – это последнее, что должно волновать автомобилиста. Выжить гораздо важнее – особенно, в экстремальных условиях. В среднем будет минута на спасение.

1. Отстегните ремни и откройте стекла машины. Сложностей возникнуть не должно, поскольку электроника продолжает работу еще несколько минут после затопления.
2. Когда стекла не открываются, их надо разбить. Не пытайтесь повторить сцену из голливудского кино и выбить «лобовушку» ногой. Вас интересуют исключительно боковые стекла. Если стекла не поддаются, то отсоедините подголовник – металлические штыри точно пробьют дыру.
3. Задержите дыхание и постарайтесь открыть дверь. Если сделать этого не получится, не паникуйте. Вероятно, давление снаружи и внутри просто не выровнялось. Подождите несколько секунд и повторите шаг.
4. Не зажмуривайте глаза под водой. Ориентируйтесь на пузырьки воздуха и выплывайте на поверхность.

Что делать, если двигатель залило водой

В первую очередь машину надо вызволить из затопления. Руками тут не поможешь, зато эвакуатор и даже грузовик с тросом справятся на ура. Машина в воде весит меньше, чем на суше, следовательно, особых проблем не возникнет. Другой вопрос – глубина, но это частные случаи. Остановимся подробнее на реанимационных мероприятиях, которые вернут авто в строй.

Во-первых, если двигатель заглох, запускать машину повторно не следует. Для начала надо сконцентрироваться на аккумуляторе: из-за того, что под действием воды все платы окисляются, клеммы надо снять как можно быстрее. Далее имеет смысл вызвать эвакуатор (если потоп случился в водоеме) или попросить помощи у попутчиков (если под дождем или в яме).

Наиболее выгодный алгоритм действий – проследовать в автосервис . Там наиболее точно диагностируют повреждения авто, после чего просушат. Если же в авто смыслите и действовать решили сами, начните с 3 шагов.

1. Прочистите воздухофильтр. Если деталь оказалась мокрой, то оперативно скрутите свечи и удалите с них воду. Для этого наиболее подойдет компрессор.
   • если не располагаете компрессором, лучше обратиться в сервис;
   • свечи не следует вкручивать сразу после сушки; разумнее дать им побыть в сухом теплом месте некоторое время.
2. Покрутите двигатель стартером – увидите воду. Избавляться от жидкости следует до тех пор, пока течь не прекратится.
3. Проверьте масло. Если внутри наблюдаете привычную техжидкость, то вкрутите свечи и запустите двигатель. Важно : если на месте масла окажется эмульсия, наполовину состоящая из воды, поменяйте жидкость и запускайте двигатель только после этого.

Как просушить машину после затопления

Напомним, в первую очередь приводить в порядок надо именно двигатель авто. Почему – ответ прозаичный:

• двигатель на российский автомобиль будет стоить от 100 тысяч рублей;
• двигатель на иномарку по гарантии (при условии сохранения документов) будет стоить от 25 тысяч рублей.

Когда с двигателем закончили, надо приступать к сушке авто. При этом медлить ни с двигателем, ни с салоном нельзя – важно просто расставить приоритеты.

1. Для начала припаркуйте автомобиль в сухом теплом месте. Если погода позволяет, сделать это можно на улице. Если же нет – припаркуйте машину в сухом гараже. Далее надо открыть двери, капот и багажник. Кроме этого, необходимо разобрать салон и снять всю обивку. Если не справитесь сами – обратитесь к специалисту. Это важный этап, без проведения которого можете столкнуться с разводами, пятнами и неприятным запахом.
2. Сиденья и обивку рекомендуется промыть с помощью моющего пылесоса – резонно, что время сушки от этого увеличится, но зато точно избавитесь от аромата сырости.
3. После того, как с процедурами по сушке закончили, надо убрать остатки влаги. Для этого прикупите опилок или позаимствуйте наполнитель у кота, поместите в тканевые мешочки и поместите в салон.
4. Что до электроники, то все провода и контакты придется отсоединить, после чего продуть компрессором. В этом вопросе лучше довериться специалисту: автомобилист без надлежащих знаний даже не поймет, какой контакт окислился, а какой – нет. А окислившиеся участки в обязательном порядке надо очистить специальным средством.

Лайфхак : если на авто действует страховка, подсуетитесь с экспертизой как можно быстрее. В противном случае рискуете получить отказ в гарантийном ремонте.

Сколько стоит просушить машину после затопления

Если додумались не заводить авто после «банных процедур», то с долей вероятности удастся избежать замены двигателя. Даже так, проверка будет обязательной, а доверить ее лучше специалисту в сервисном центре.

Логично, что от коррозии после затопления вряд ли удастся избавиться – особенно, если потоп случился в море. Обращайте внимание на места без лакокрасочного покрытия: например, на стыки кузова. В большинстве случаев процесс гниения необратим, но иногда с коррозией реально справиться: о том, как это сделать, читайте в другом материале .

В целом же расценки для каждой конкретной марки будут заметно разниться. Если обзорно, то в столичных салонах цены следующие:

• замена сидений – от 20 тысяч рублей;
• замена дверей – от 8 тысяч рублей;
• химчистка салона – от 5 тысяч рублей;
• замена жидкости в коробке передач – от 4 тысяч рублей;
• замена масла и фильтра в двигателе – от 3 тысяч рублей.

Как вернуть деньги, если машину затопило

К счастью, не всегда затопление машины оборачивается для автомобилиста плачевно. Например, если аварийная ситуация произошла на стоянке без ведома собственника, то ответственность ложится на плечи хозяина объекта. Об этом подробнее.

Источник https://domovushkin.ru/kak-prosushit-salon-avtomobilja-pod-kovrikami/

Источник https://autobann.su/kak-vysushit-salon-avto.html

Источник https://gazbuka.ru/wiki/utonula-mashina-chto-delat-i-kak-vernut-transport-v-stroy/