Демонтаж ГБО

 

Демонтаж ГБО

Снять ГБО с автомобиля требуется в случае возврата к бензиновой (дизельной) системе топлива, а также при обращении в ГИБДД для постановки/снятия с учета и регистрации газовой установки.

Когда это требуется:

  • Для постановки на учёт в ГИБДД или прохождения обслуживания т/с.
    В этом случае выполняется частичный демонтаж, на время совершения необходимых регистрационных действий. А после их завершения выполняется установка обратно.
  • Когда установленное газобаллонное оборудование надо снять полностью (например, человек купил машину с уже установленным газом и не планирует его использовать) или газовый комплект не ремонтно-пригоден.
    В этом случае выполняется полный демонтаж и осуществляется возврат к штатной топливной системы (на бензине) и восстановление её функционала.

Отличия между ними существенные: в объеме работ (и количестве проводимых манипуляций), необходимом оборудовании (требуется яма/подъемник или нет), в использовании дополнительных аксессуаров (заглушек, покраски мест коррозии и пр.).

Полный демонтаж ГБО выполняется в случае возвращения к штатной системе топлива.

В этом случае удаляются все элементы установки, установленной на автомобиль, технологические отверстия подлежат заделке, двигатель и бензиновые форсунки – калибровке. Плюс выполняется обнуление «мозгов» у машины, чтобы ДВС вернулась к функционированию без ошибок.

Какие работы производятся?

Рассмотрим основные узлы и агрегаты:

  • Под капотом: снимаем редуктор газа, фильтры, форсунки, блок ЭБУ, шланги, хомуты, рейку;
  • Салон: съем кнопки переключения топлива (газ/бензин), а также демонтаж баллона, если он был установлен в салоне;
  • Багажник: снимаем баллон, демонтируем кронштейны-держатели.
  • Кузов: снимаем ВЗУ (внешнее заправочное устройство), заправочные штуцеры в бампере (если они были установлены в бампер или крыло);
  • Двигатель: ставим заглушки во впускной коллектор и после демонтажа проводим электронную диагностику ДВС и необходимую калибровку;
  • Днище: выполняем удаление магистрали.

Особенности действий на разных поколениях:

  • Демонтаж ГБО 4 поколения: дополнительно выполняется съём блока ЭБУ (для т/с с инжектором);
  • Демонтаж ГБО 2 поколения: дополнительно снимается газовый клапан (с карбюратора и автомобилей Газель).

Для всех работ необходимо использование ямы и/или подъёмника.

Полный комплект по устранению газобаллонного оборудования включает: установку заглушек в места, где ранее были выполнены технологические отверстия, а также в некоторых случаях, устранение последствий коррозии внутри багажника и по кузову.

СНЯТЬ ГБО И ПОСТАВИТЬ

Снять ГБО на время, чтобы после завершения постановки/снятия с учёта машины в ГИБДД, снова поставить.

Особенность: производится временное изъятие видимых частей системы, установленной на авто.

Все операции производятся в 2 этапа:

  • I этап | Снимаем баллон, редуктор, ЭБУ и ВЗУ);

Топливные магистрали, форсунки и штуцеры сохраняются на автомобиле, для дальнейшего подключения;

  • II этап | Установка газобаллонного оборудования: возвращаем всё на место, в штатные места (устанавливаем баллон, ЭБУ, редуктор и ВЗУ).
    Восстанавливаем работу системы, проверку подключения, калибровку форсунок, двигателя и электронного блока управления.

А также, в зависимости от ранее установленного на автомобиль поколения, выполняется:

  • деинсталляция ЭБУ с инжектора для 4 поколения;
  • съём/постановка газового клапана (для карбюраторов и машин марки Газель) для 2 поколения.

Все работы как правило выполняются быстро, в течении 1 часа и подъёмник/яма не требуются, что упрощает проведение всех манипуляций.

Читать статью  Какой редуктор гбо лучше? атикер-lovato или томасетто? сравнение конструкции

КАК СНЯТЬ ГБО БЕЗ УЩЕРБА ДВИГАТЕЛЮ И АВТОМОБИЛЮ?

Чтобы не навредить двигателю и штатной системе питания, самой установке и кузову машины необходимо соблюдать технику безопасности, схемы подключения, порядок и последовательность манипуляций.

Как выполнить действия правильно, без ущерба?

  • Электрика: необходимо отключить э/питание;
  • Баллон: остатки газа надо стравить;
  • На мультиклапане перекрыть 2 крана (заправочный и расходный);

Произвести изъятие баллона, газового оборудования в подкапотном пространстве, салоне, багажнике, лючке бензобака, кузове и под днищем: вынуть редуктор, а также блок ЭБУ, форсунки, топливные магистрали, рейку, ВЗУ, заправочные штуцеры (бампер/крыло, если туда была врезка газа);

  • Впускной коллектор: необходимо выкрутить штуцера, а отверстия заглушаем болтами нужного диаметра, с использованием герметика;
  • Снять ЭБУ с использованием схемы подключения газа, отсоединить провода подачи сигналов управления форсунками (чтобы э/проводку не замкнуло);
    После проведения указанных действий, требуется восстановить штатную топливную систему. Производится калибровка форсунок, настройка двигателя, электронная диагностика двс и очистка от ошибок (если таковые будут обнаружены).

Соблюдая нормы и ГОСТы при взаимодействии с газовым оборудованием и сосудами, находящимися под давлением, порядок и правила эксплуатации и технику безопасности, – ущерб двигателю нанести невозможно.

СКОЛЬКО СТОИТ СНЯТЬ ГБО

Стоимость демонтажа ГБО зависит от того, какой вариант снятия газобаллонного оборудования вас интересует: целиком или частичное снятие (для постановки/снятия т/с в ГИБДД).

В первом случае цена включает: полное устранение деталей системы газа с автомобиля, постановку заглушек в технологические отверстия, восстановление штатной системы топлива. И для производства этих работ требуется яма/подъемник.

Во-втором случае, цена включает работы, связанные со съёмом газа с автомобиля (подлежат снятию только видимые элементы системы), а позже – с их установкой обратно. Для выполнения этих процедур яма/подъёмник не требуется, однако, необходимо выполнить действия в 2 этапа: снять ГБО, потом (позже) поставить обратно.

Демонтаж ГБО полностью | Цена работы:

Двигатель | Количество цилиндров Стоимость (руб)

4 цилиндра 5000

6 цилиндров 7000

8 цилиндров 9000

Временный демонтаж ГБО для ГИБДД (когда требуется снять/поставить газовое оборудование):

Снять ГБО | Цена:

Количество цилиндров Стоимость (руб)

4 цилиндра от 1500 до 2500 (в зависимости от: легковая/Газель, требуется ли съём кронштейнов)

6 цилиндров 3500

8 цилиндров 4500

Поставить ГБО (после снятия) | Цена:

Двигатель | Количество цилиндров Стоимость (руб)

4 цилиндра 2500

6 цилиндров 3500

8 цилиндров 4500

ГДЕ СНЯТЬ ГБО В МОСКВЕ?

Вопросов нет, у нас!

В Москве – здесь мы пожалуй самые быстрые: в течении 1 часа произведем отключение и предоставим вам упакованный комплект.

У нас же есть регистрация оборудования (в ГИБДД, МРЭО, НАМИ и пр.), а в случае необходимости освидетельствования баллона (когда требуется его) вы также можете эти работы выполнить прямо в автосервисе. В одном месте, все экспертизы, все необходимые документы, официально и легально (в ГИБДД, в районных МРЭО г.Москвы).

Снятие ГБО с авто в Москве

Демонтаж газового оборудования 4 поколения на автомобиле займет не более 4 часов, для ГБО 1,2 поколения процедура длится не более 2 часов. Обращайтесь в сертифицированный автоцентр “ГАЗ ИВАНЫЧ” для срочного получения услуги автомеханиками с опытом от 5 лет.

Снятие установки ГБО в Москве

Если установленное оборудование не было узаконено, то перед регистрацией в ГИБДД или перед плановым ТО нередко встает необходимость его снятия. Так же его снимают перед продажей машины. Существует 2 способа избавиться от газовой системы топлива: полный или частичный демонтаж. В последнем случае баллон убирается, магистраль глушится, а на управление монтируется заглушка.

Как отключить газовое оборудование на авто?

При разборке топливной системы применяется следующий алгоритм действий:

Читать статью  Какое газовое оборудование выбрать на авто: виды, обзор фирм производителей

от газа и отключаем электрику

ЭБУ, редуктор, все датчики

меняем патрубки охлаждающей системы, заглушаем горловину и отверстия в коллекторе

Процедура достаточно простая, но выполнять ее должен сертифицированный автомеханик с хорошим опытом работы с газом. 1,2,3 поколение с авто отечественного производства снимается легко — достаточно демонтировать баллон.

Цена снятия газового оборудования в Москве

Если демонтаж запланирован с целью покупки ГБО нового поколения, то, как правило, он производится бесплатно или по сниженной цене при условии, что обе процедуры будет делать один исполнитель.

Стоимость демонтажных работ по Москве составляет около трети затрат на установку. Уточняйте цены по телефону +7 (495) 008-94-43.

Самостоятельное снятие установки

В интернете размещено множество статей о демонтаже ГБО своими руками. Помните, что авторы источников не несут никакой ответственности за исправность вашего авто и безопасность.

Для производства данного вида работ нужно иметь полное представление о принципе и механике подключения газа, иначе вы совершите ошибки, которые в последующем приведут к поломкам транспортного средства.

Диагностика двигателя при условии его бессбойной работы после демонтажа не требуется, а вот замену свечей сделать рекомендуется. Кроме этого необходимо уделить внимание настройке электрики.

Снимем ГБО с вашего авто

  • До 5 лет гарантия по которой вас бесплатно обслужат наши партнеры в 45 городах
  • 50% экономии на топливе
  • Переоформление в ГИБДД

Выбирайте надежную компанию для установки и обслуживания ГБО

Снять ГБО / Демонтаж

Снять ГБО / Демонтаж

Причины для перевода транспортного средства на газ могут быть актуальны для всех автовладельцев. Даже те, кто совсем не умеет считать уже поняли финансовую выгоду от этого: газ в два с лишним раза дешевле бензина. На газе двигатель может выходить на 40% больше до капитального ремонта. Каждый водитель, отказавшийся от бензина и солярки вносит свой ощутимый вклад в сохранение экологии, поскольку выхлоп становится практически чистым.

Однако в некоторых ситуациях возникает необходимость в демонтаже ГБО. И на это также могут быть свои причины:

· отказ владельца от дальнейшей эксплуатации газобаллонного оборудования;

· замена устаревшего комплекта ГБО на более новое поколение;

· требуется переоформление в ГИБДД.

В зависимости от необходимости демонтаж ГБО может быть как частичным, так и полным.

Полный демонтаж ГБО

Выполняется в случае необходимость полного возврата к штатной топливной системе, бензиновой или дизельной. Здесь потребуется убрать все компоненты газобаллонного оборудования в полном объеме.

В процессе демонтажа все отверстия, которые были необходимые для прокладки магистралей и крепления оборудования заделываются. Производится калибровка форсунок и двигателя. Также проводятся работы с электронным блоком управления, в котором стирается вся информация о работе ГБО.

В подкапотном пространстве снимается газовый редуктор, газовый фильтр, форсунки, шланги, хомуты и рейка.

В кабине демонтируется кнопка ручного переключения видов топлива.

В зависимости от места расположения баллона снимаются кронштейны его крепления и, собственно, сам баллон.

С кузова снимается ВЗУ ― внешнее заправочное устройство.

Далее следует самое сложное. В двигателе необходимо смонтировать заглушки на впускном коллекторе. Далее после комплекса мероприятий по демонтажу следует проведение диагностики двигателя. В завершении всего удаляются трубки газовой магистрали.

Если проводится демонтаж 2 поколения ГБО, то следует удалить газовый клапан. Этот нюанс актуален для карбюраторов ГАЗель. В случае проведения демонтажа самого популярного 4 поколения ГБО следует снять электронный блок управления газового оборудования, устанавливаемый на инжекторные автомобили.

Проведение полного демонтажа ГБО требует наличия автомобильных подъемников и специального диагностического оборудования. В связи с этим для проведения работ лучше всего обращаться к специалистам на СТО.

Читать статью  Вояж за границу на авто с ГБО — как подготовиться и чего ждать?

Частичный демонтаж ГБО

Необходимость в частичном демонтаже возникает при необходимости произвести переоформление в ГИБДД или установки более современного комплекта ГБО. Соответственно порядок и объем работ будет отличаться от полного демонтажа.

При частичном демонтаже снимаются следующие компоненты:

  • газовый баллон;
  • электронный блок управления;
  • газовый редуктор;
  • внешнее заправочное устройство.

Все остальные детали остаются на месте. Частичный демонтаж занимает немного времени. Главное при этом соблюдать аккуратность, чтобы не повредить другие агрегаты и сохранить возможность при первой необходимости восстановить работоспособность ГБО в полном объеме.

Несмотря на кажущуюся простоту процесса частичного демонтажа ГБО лучше доверить эту работу профессионалам. В этом случае будет соблюдена техника безопасности при обращении с топливным оборудованием. Будут сохранены схемы подключения агрегатов и электроники. Без необходимого опыты и квалификации не каждый может самостоятельно справиться с этой задачей.

Если в машине установлено устаревшее оборудование, ремонт такового может быть невыгоден в финансовом плане, потребуется частичный демонтаж. Более новое поколение ГБО способно вдохнуть новые силы в двигатель вашего автомобиля.

Отсутствие документов, подтверждающих легальность установки ГБО, также может стать причиной для частичного демонтажа. Связано это с невозможностью дальнейшей законной эксплуатации транспортного средства. Выгоднее произвести переоформление в ГИБДД, чем каждый раз платить большие штрафы.

Мы не рекомендуем выполнять снятие ГБО самостоятельно!

Для проведения частичного или полного демонтажа ГБО мы приглашаем вас в сервисный центр “ГАРАНТ-ГАЗ”. Наши квалифицированные специалисты в кратчайшие сроки профессионально выполнят эту работу.

В случае необходимости переоформления автомобиля с ГБО в ГИБДД наши юристы окажут помощь в оформлении необходимых документов. Это позволит сэкономить ваше время и сбережет нервную систему.

О стоимости снятия/демонтажа ГБО можно узнать у наших менеджеров.

Оформите заявку на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Проекты

Ремонт ГБО

Диагностика ГБО

Регулировка ГБО

Отзывы

Отличное место, мне очень нравится. Цены ниже рынка, помогли с доками. Пара вопросов после установки, устранили быстро и по гарантии. Сегодня поеду на ТО-1 по ГБО

Всем привет! Редко пишу отзывы, но впечатлиний в последнее время масса, хоть и нет свободного времени, но нужно это написать.
О чем пойдет речь? о установке ГБО 4 поколения, которое я недавно установил на свой авто. Решался я на этот шаг долго, от слова совсем. Пару лет наблюдал за друзьями ездивших на газу и как ни странно без проблем, чеков, пожаров и прочих прибауток, связанных с использованием газа в авто)))) Потом долго думал где и как поставить, какое купить. В голове откровенная каша из кучи инфы по тому вопросу. И вот подсказали добрые люди про компанию Гарант Газ, решился отправиться к ним. По приезду встретили вежливые, открытые к общению менеджеры, подобрали оборудование обозначили приятную цену на этом мой визит был окончен, установка отложена почти на месяц в силу финансовых трудностей, хотя предлагали рассрочку, но по жизни в долг не беру, только за свои. Через месяц написал ребятам в сети назначили дату, но по внезапным обстоятельствам все отменилось в последний момент по моей вине. В итоге попал я на установку только с 3 раза. Время от времени звонили менеджеры компании узнавали когда я приеду и приеду, но делали это не назойливо и не настойчиво, что тоже плюс))))) Все таки настал день Х и машина стоит у ворот мастерской))После установки конечно же сразу на заправку и первое волнение, а вдруг что))))) до ночи катался искал запах)))) посадил друзей нюхали вместе))))) через пару дней подключил диагностику, как результат ушли несколько ошибок, которые висели от плохого бензина.
В общем я остался доволен))))

Источник https://medvedevgbo.ru/demontazh-gbo/

Источник https://xn--80aafcvg1b6e9a.xn--p1ai/uslugi/snyatie-gbo-s-avto/

Источник https://garant-gaz.ru/services/obsluzhivanie-gbo/demontazh-gbo/

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: